При выборе парковочного радара нужно в первую очередь обратить внимание на количество датчиков. Возможны варианты от 2 до 8, минимальное рекомендуемое количество – 4. Это позволяет практически полностью исключить появление «мертвых зон». Если в системе более 6 или 8 датчиков, они устанавливаются не только сзади, но и спереди, что еще больше облегчает парковку. Передние датчики позволяют обнаружить малогабаритные препятствия, незаметные с места водителя.
Сначала стоит разобраться, какие бывают парктроники и чем они отличаются. Принцип работы у любого парковочного радара одинаковый: датчики излучают звуковые волны, когда волна достигает препятствия, звук отражается, и водитель получает звуковой сигнал об опасности. По мере приближения частота звука усиливается, или же отображается расстояние, которое осталось до столкновения. Потому парковочные системы можно поделить на виды по принципу особенностей их устройства. Есть беспроводные, без врезных датчиков, дисплея, голосовые, ёмкостные, ленточные, электромагнитные, с многосегментными индикаторами, с камерой, графическим дисплеем, задние и передние. Эффективность работы парковочной системы не сильно зависит от её вида, если иметь в виду скорость срабатывания датчиков, радиус индикации, надёжность частей системы. Стоит отметить, что все перечисленные виды парктроников хорошо выполняют своё прямое назначение, но не все являются универсальными и подходят к любому типу автомобиля
Отображаются все 6 результатов





